羅托克執(zhí)行器使用一段時間后，有時會發(fā)現(xiàn)執(zhí)行器的控制精度不如剛開始時那么好了。那么這時我們該怎么做呢？

　　

　　1、調(diào)整閥門振動。主要是尋找振動源，對于外界驅(qū)動的振動，應(yīng)采用調(diào)節(jié)閥消除振動源；消除或減弱振動源的振動抗壓強度；通過支點減弱調(diào)節(jié)閥的振動。內(nèi)部序言中主體活動引起的振動，應(yīng)盡量減小調(diào)節(jié)閥的摩擦阻力。在調(diào)整個人經(jīng)驗允許的工況時，可以加一條旁通閥管路。對于快速對比控制管理系統(tǒng)，可以使用具有異常特性的對數(shù)閥芯。蝶閥盡量在10~70°的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)運行，繞過介質(zhì)與閥體的交替變化點。

　　

　　2、羅托克執(zhí)行器制動系統(tǒng)故障。制動系統(tǒng)用于消除電動執(zhí)行機構(gòu)電源關(guān)閉后定子和輸出軸慣性力空轉(zhuǎn)和負(fù)載反作用空氣力矩的危害，使輸出軸能正確地向反方向停止。如果制動系統(tǒng)出現(xiàn)故障，電動執(zhí)行器的制動精細(xì)度會降低。

　　

　?。?）Rotork執(zhí)行器根據(jù)負(fù)載量調(diào)節(jié)制動力矩；

　　

　?。?）制動系統(tǒng)輪和制動系統(tǒng)盤的碼數(shù)應(yīng)調(diào)整好；

　　

　?。?）制動蹄應(yīng)有足夠的摩擦指標(biāo)，嚴(yán)禁滴入生油（加清油時不得超過油位計最大方向）。

　　

　　3、羅托克執(zhí)行器輸出過時。主要的過時階段存在于電動執(zhí)行器的輸出軸與角行程裝置的回收機構(gòu)（蝶閥等）之間的對接位置。為此，曲軸和連桿設(shè)備計數(shù)時不應(yīng)有松動現(xiàn)象。盡量用專用聯(lián)軸器假裝曲軸機構(gòu)。